Значение слова фрам

"ФРАМ" ("Fram") норвежское полярное судно. Построено в 1892, водоизмещение 402 т. На "Фраме" экспедиция под руководством Ф. Нансена, а затем О. Свердрупа дрейфовала в 1893-96 от Новосибирских о-вов до Шпицбергена; в 1898-1902 Свердруп совершил экспедицию в северную часть Канадского Арктического арх.; в 1910-12 Р. Амундсен плавал в Антарктику. "Фрам" установлен в Осло в музее.

«Фрам» (норв. Fram, буквально √ вперёд), норвежское экспедиционное полярное судно. Построено в 1892 по заказу Ф. Нансена . Водоизмещение 402 т. В 1893√96 дрейфовал в Арктике от Новосибирских островов к С. от Шпицбергена сначала (до 1895) под руководством Нансена, затем О. Свердрупа. В 1898√1902 Свердруп совершил на нём плавание в сев. часть Канадского Арктического архипелага. В 1910√12 Р. Амундсен плавал на «Ф.» в Антарктике. «Ф.» установлен в музее-павильоне в Осло.

«Фрам» — норвежская деревянная парусно-моторная шхуна, специально построенная для нужд полярных исследований, в частности, длительного дрейфа в паковых льдах . Конструктор — Колин Арчер , автором проекта был Фритьоф Нансен , строительство велось под наблюдением Отто Свердрупа . От самой постройки судно было государственной собственностью. На «Фраме» в 1893—1912 годах были совершены три экспедиции к Северному и Южному полюсам :

• Норвежская полярная экспедиция (1893—1896) под началом Фритьофа Нансена ,
• Норвежская арктическая экспедиция (1898—1902) под руководством Отто Свердрупа ,
• Норвежская антарктическая экспедиция (1910—1912) , возглавляемая Руалем Амундсеном .

В ходе этих экспедиций шхуна достигла широт 85° 57" с. ш. и 78° 41" ю. ш., дрейфовала в паковых льдах Центральной Арктики 1041 день от острова Котельный до Шпицбергена , два с половиной раза обогнула земной шар, пройдя более 54 000 морских миль (100 000 км). «Фрам» последовательно перестраивался и модернизировался для нужд экспедиций, в которых участвовал: в 1897 году был возведён спардек и увеличена высота надводного борта , в 1909 году паровая машина была заменена на дизельный двигатель . После неудачной попытки провода «Фрама» Панамским каналом , в 1914 году он был возвращён в Норвегию и поставлен на прикол, а в 1917 году полностью разукомплектован для подготовки экспедиции Амундсена на шхуне « Мод ». В 1929 году была предпринята реконструкция судна под руководством и по инициативе Свердрупа. 20 мая 1936 года был открыт Музей Фрама , в котором шхуна экспонируется под стеклянным шатром.

«Фрам» — исландский футбольный клуб из Рейкьявика . Один из самых старых и титулованных клубов Исландии.

Основан 1 мая 1908 года в городе Рейкьявик .

Домашний стадион — « Лаугардалсвёллур », вмещает 15 000 зрителей.

Фрам — серия советских космических аппаратов ДЗЗ , в частности.

Фрам:

• « Фрам » — корабль, на котором с 1893 по 1912 годы осуществлялись три норвежские экспедиции к Северному и Южному полюсам.
• « Фрам » — исландский футбольный клуб из Рейкьявика .
• Фрам — пролив в Карском море.
• « Фрам » — совместный литературный проект Макса Фрая и издательства « Амфора ».
• Фрам — серия советских и российских космических аппаратов фотонаблюдения.

Пролив Фрам — пролив Карского моря между полуостровом Таймыр и островом Нансена в архипелаге Норденшельда . Длина пролива около 10 километров, минимальная ширина — от мыса Етифеева на острове до мыса Поворотный на полуострове Еремеева — 2,3 км. Бо́льшую часть года пролив покрыт льдом.

Название получил от Э.В. Толля , руководившего Русской полярной экспедицией , прошедшей этим проливом по направлению к Таймырскому проливу в первую навигацию (1900 год).

Фрам — литературный проект издательства « Амфора » и Макса Фрая . Название ФРАМ составлено из первых букв ФРай+АМфора, а также подразумевает знаменитый полярный корабль Фрам , название которого означает «Вперёд» в переводе с норвежского. Началом проекта можно считать 2003 год , а окончанием 2011 .

Задуманный в начале 2000 годов как проект популяризации современного рассказа, ФРАМ превратился в нечто большее. Если первые книги в рамках проекта можно назвать просто сборниками и антологиями, то позже появились книги, написанные специально для проекта разными авторами, но объединённые одной темой, где тексты перекликались друг с другом, а персонажи кочевали из рассказа в рассказ.

Проект ФРАМ объединил современных авторов из России, Израиля, США, Казахстана, Украины, Португалии и других стран, связав их с помощью современных средств коммуникации — электронной почты, блогов (прежде всего « Живого журнала »), icq , скайпа и т. д. Когда появлялась идея или тема нового сборника (источником большинства идей была Светлана Мартынчик , но иногда идеи рождались «коллективным разумом»), авторы проекта ФРАМ писали свои рассказы именно по этой теме.

Фрам — небольшой марсианский ударный кратер , расположенный на Плато Меридиана . Кратер посетил марсоход « Оппортьюнити » 24 апреля 2004 года (84 ). Диаметр кратера составляет примерно 8 метров.

« Оппортьюнити » остановился рядом с ним, когда добирался к большему по размеру, кратеру Эндьюранс . Кратер Фрам находится примерно в 450 метрах к востоку от кратера Игл (место посадки марсохода « Оппортьюнити ») и в 250 метрах к западу от Эндьюранс . Данный кратер назван в честь известного норвежского судна Фрам , с помощью которого изучался полярный регион Земли .